SHOW ME THE MONEY

(사진출처- http://inventorspot.com)얼마전 해저터널에 관해 글을 다룬적이 있다. 전 세계적으로 대륙간에 뚫리는 해저터널에 관한 내용이었다. 이번에는 중국과 일본을 해저터널로 잇는 한국의 대형프로젝트의 필요성에 대해 말하고자 한다. 13억의 중국과 세계경제 2위 일본을 서로 연결시켜 주는 해저터널이 뚫린다면, 우리나라는 중간에 중개무역만 해도 먹고 살 수 있다고 감히 말하고 싶다. 그것은 한반도의 지리적 이점 때문에 가능하다. 한반도의 지리적 이점은 굳이 설명을 하지 않아도 알고 있을 것이다. 강대국들의 힘이 한반도를 중심으로 대립해 있는 것을 보면 지리적 중요성은 매우 크다. 북한과 남한이 통일까지 된다면 한국에서 시작한 철도가 중국과 러시아를 거쳐 유럽, 중동, 아프리카로 이어지게 ..

러시아와 미국 알래스카 사이에 해저터널을 만드는 일이 추진중이다. 푸틴이 러시아를 유럽과 아시아, 아메리카를 잇는 허브로 만들려는 구상아래 추진하는 것이다. 이에 앞서 영국과 프랑스는 이미 해저터널로 연결되어 있다. 해저터널은 물자를 배로 수송하는 것에서 기차와 도로를 통한 빠른 수송이 가능한 장점이 있다. 뿐만 아니라 양국간이나 대륙간의 교류가 더욱 활발하게 이루어져 이를 추진한 국가에게 장기적으로 매우 큰 이익을 가져다 줄 것으로 보인다. 해저터널은 전 세계적으로 검토되거나 추진중인 사업이다. 우리나라도 인천-웨이하이, 평택-웨이하이, 군산-웨이하이 3경로중 한곳을 통한 해저터널 사업을 추진중이다. 이 외에도 일본과 한국과의 해저터널 역시 추진될 것으로 보이며 중국과의 터널까지 생각할 경우 명실상부 ..